駐車場が分かりにくい。
14時頃入場。初日、平日午後だけど結構混んでいる。
まず昼ごはんを。4階の屋外で唐揚げ丼の南蛮とネギマヨ。雲がかかって風が冷たい。
レトロフューチャー、モダンクラシック、ネオレトロ…が流行りなのかな。
- トライアンフ
- ストリートトリプル：液晶メーターが大きいな…サイズ感やポジションはちょうどいい。以前より排気量大きくなっているのか。
- ストリートツイン等：またがってみたら、意外とニーグリップしにくく、踝辺りもしっくりこない。
- ホンダ
- CB1100RS：跨ってみたけど、ニーグリップ具合が今ひとつ。
- CRF250ラリー？：大柄に見える。ポジションはしっくり。
- 車体を清掃する『拭き拭き隊』が充実していた。
- ヤマハ
- 復刻カラーリング、初代RZ白赤を連想するのであった
- 本物のRZ350はJAFのブースに展示あり
- スズキ
- GSX250R：ハンドル意外と高め、ポジションしっくりくる。
- V-Strom250：大柄に見えるけど、跨るとそうでもない。タンクなど細めでもう少し太くてもいいような。パニアケースがセットできるよう予め用意されているのはよい。
- KTM
- SuperDuke1290など、ヘッドライト形状が新しいというか、昆虫型宇宙人？
- Freeride eは軽そうだ。航続距離と急速充電が課題らしい。固体リチウムイオン電池が実用化されればまた、いい感じになるかなぁ。
- ハスクバーナ
- Vitpilen：写真で観るより格好よい。ベースはDuke390かな。白い矢。
- BMW
- R nine T Urban G/S：これはいいなぁ。
- PEUGEOT
- Django：125ccと150ccのスクーター。製造はSYMらしい。大柄だけどクラシカルな外観で魅力的。価格も30万ちょっとで安いなぁ。
- モトグッツィ
- V7シリーズに跨ってみたけど、ポジションがしっくりこないなぁ。
