VW ブルーモーションシリーズの回生ブレーキシステムとは

オルタネーター(発電機)の発電制御をしているみたいです。
オルタネーターは通常、エンジンのクランクシャフトからベルト＋プーリーで駆動されているので、減速時(エンジンブレーキ利用時)には車輪から駆動されるから、運動エネルギーを回収している、ってことでいいのかな。

• 減速時：発電
• 加速/定速走行時：発電オフまたは必要に応じて発電→燃料消費抑制

こんな感じでしょうか。クラッチで切り離したりしているのかも。