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イプシロン/ランチア

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右ハンドルでセミAT版があればなぁ。

新型イプシロンは5ドアなのか

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しかもツインエアエンジン。 と思ったら、他にディーゼルと1.2Lがあるみたい。

Mini CROSSOVERを観ました

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有楽町方面へ移動中にミニの店発見、ちょっとのぞいてみました。 Mini CROSSOVER、全幅が1790mmもあってちっともミニではありません。 乗り込んでみると、幅方向の余裕はあまり感じませんが、縦方向はたっぷり。 センターコンソールに鎮座したスピードメータ…

FIAT 500 ツインエア/FIAT に試乗してきました

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前から気になっていたTwinAirに試乗。 エクステリア、インテリアは変化なし 排気音はバイクで聞き慣れたツインエンジンらしい音、車から聞こえるのはちょっと不思議な感じ 振動はそれなりにある、のかどうか…私は気になるレベルではありませんでしたが、主観…

給油

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454.6km走行、50L給油、9.1km/L…。

フィアット500に試乗

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500Cの1.4 16V LOUNGEと、500の1.2 8V POPに試乗してきました。 500C 1.4 16V ダッシュボードはHR-Vに較べるとちょっと高め 室内空間は割りと余裕あり 屋根を開けると開放感があるけど、真夏は日差しで死にそう(^_^;) 秋冬は気持ち良さそうです*1 2ペダルMT(…

自動車税納税通知書送付先変更届、を出した

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今頃…

HR-V、洗車

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洗車、車内清掃(買って初めて)、タイヤ空気圧チェック、給油。

B&Oから青山のホンダまで歩いた

すぐ近くかと思ったら思い違いで結構離れてた…。 ASIMOのデモあり。クリアファイル購入。 展示されていたCR-Z(MTとCVTあり)に乗ってみた。 着座位置低い。斜め後ろ見辛い。シートバックが大きくてよい。 CB1100に跨がってみた。 もうちょいタンクの幅が欲し…

新型C4/シトロエンが発表されている

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あのセンターメーターは継承されていないみたい。 ステアリングホイールのセンターパッドも固定式じゃないようです。不評だったのかな…。

入手、マクラーレン F1 GTR

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No.44でした。 短いほうが欲しいんだけどなぁ…。

マクラーレン F1 GTRのミニカー

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サンクス、サークルKが近くにないなぁ…あ、通勤経路の駅近くにあるか…

FIATが900cc2気筒のターボ過給エンジン開発か…

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尿素はどう補給するのか

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500C/FIAT

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ディーラーに見に行きました。 室内はHR-Vと較べると幅こそちょっと狭いですが、前後は後席も含めて若干広いかも…もちろん、荷室は最低限という感じですが。 ソフトトップを開けるとかなりの開放感あり。これはいいですねぇ…昔、乗っていたロードスターとも…

i-stop/マツダ

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単にバッテリーやスターターモーターを強化しただけかと思っていたのですが、 停止時のピストン位置制御(クランク角センサー+ACG) 始動時の直噴気筒判断 で、「燃焼始動方式」を実現しているのでした。いや、スターターモーターも併用しているのか。 ふむ。 …

VW ブルーモーションシリーズの回生ブレーキシステムとは

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オルタネーター(発電機)の発電制御をしているみたいです。 オルタネーターは通常、エンジンのクランクシャフトからベルト+プーリーで駆動されているので、減速時(エンジンブレーキ利用時)には車輪から駆動されるから、運動エネルギーを回収している、ってこ…

HR-V給油

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燃費 8.3km/L。

はに〜と食料買出しに行ったら、トヨタ車が展示されていました。 7人乗りエスティマで、3列目シートを畳んで2列目シートを一番後ろまでスライドさせると広くて気分いいねぇ…運転は誰かにしてもらいたいねぇ、と、はに〜と話したり。 プリウスの前席はスライ…

HR-Vのリモコンキー電池交換

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5年前に購入した際にこんなこともあろうかと車検証ホルダーに入れておいた電池(CR-1616)に交換。 ずいぶん長持ちしますねぇ…。

給油、HR-V

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今回は9.00km/L。

タイヤを交換しました

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スタッドレスタイヤ(REVO1/BRIDGESTONE)をやっと夏タイヤ(REGNO GR-8000/BRIDGESTONE)へ交換しました…もう梅雨だよ(^_^;)。 どちらのタイヤも約5年前に購入しており、寿命が心配でしたが、あまり距離は乗っておらず、ひび割れも見られないので、あと1シーズ…

給油

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う〜ん、今回も8km/Lとかなり悪いですね。とても1600ccとは思えません(^_^;)。

HR-Vが車検から戻ってきました

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交換箇所は以下の通り。 エンジンオイル、フィルター交換 ブレーキオイル交換 ワイパーブレード交換 Fブレーキパッドはあと2万キロは持つでしょう、とのこと。 エンジンはオイル交換を忙しさにかまけて1年以上していなかったため、今回の交換でかなり滑らか…

HR-Vを車検に出してきました

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ひとまずワイパーブレード交換以外は通常通り、という見積りでした。 どうも1年以上、エンジンオイルを交換していないようなので、オイルフィルター含めて交換を依頼。車検後の引渡しは次の土曜日を予定。 見積もり中に営業氏とちょっと雑談。 新車は売れて…

HR-Vの車検を予約

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若干後席が狭いですが、それほど使用頻度が高くなく、長時間使うわけでもないのでひとまず継続して使うことに。 といいますか、買い替える余裕もないですが(^_^;) 荷室がもう少し狭くていいから、後席が広ければ言うことないんだけどなぁ。

ESCAPE/FORDを見てきました

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エクステリアはすっきり インテリアはオーソドックス ESP付きフルタイム4駆 変速器は4AT はに〜はインテリアについて昨日見たX-TRAIL/日産より好みだそうです。価格はX-TRAILやエスクード/スズキと同等な印象だなぁ…。

X-TRAIL/日産を見てきました

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エクステリアはスクエアでなかなか好み インテリアは濡れてもいいコンセプトから天井やドア内張りも樹脂で、質感にはちょっと欠けるかも あまりそういう使い方はしなさそうだ… 全席シートヒーター*1はよいかも デュアリス、ムラーノと較べると室内が広くてよ…

インサイト/ホンダ

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が発売されましたねぇ…実用燃費は今の車(HR-V)の倍程度は行きそうです。 モーターのみでも走行できるそうですが、エンジンも(全気筒休止して)回さないといけないので、燃費的にはプリウスより劣る、らしいです。 後席の頭上は若干狭そうです。インパネもあま…

HR-Vの燃費、7.38km/L…

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うーん、最低記録を更新。 単価が103円/Lでよかった…。